要說七座SUV，不得不提到這位全能選手--長安福特銳界，出色的底盤、動力和同級別數一數二的車廂靜謐性，都使它成為這個級別中一個不可或缺的角色。那麼到底是什麼成就瞭它出色的產品力呢？帶著疑問，我們來到瞭生產銳界和金牛座的長安福特杭州工廠，對這個高度自動化的生產基地一探究竟。
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長安福特杭州工廠(以下稱 杭州工廠 )於2015年3月24日正式建成投產，占地2100畝，是長安福特第四個整車工廠，目前主要生產銳界和金牛座。長安福特首次將工廠選址在華東地區，意在進一步提升其在華東乃至全國的占有率。
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杭州工廠於2015年3月24日正式建成投產，其坐落於杭州蕭山區，占地2100畝，到達上海僅有160km左右，目前銳界和金牛座均出自此工廠。
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杭州工廠的另一位主人翁就是車長近5m的金牛座。
下面我們就按參觀的順序，一同看看對於質量的把控，杭州工廠又有哪些“獨門秘籍”。
焊裝車間：
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杭州工廠焊裝車間建築面積60000㎡，最大產能25萬臺/年。它采用全自動柔性化生產線，可實現6個車型混線生產，自動化率77%。以銳界為例，全車5000多個焊點，在這個焊裝車間內就完成3392點。
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焊裝車間的佈局為：地板三大件、主線、側圍、門區、白車身等5大區域，以點焊為主，激光焊、MIG焊為輔。
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焊裝車間內一共有502臺機器人，可見整個車間的自動化程度是多麼高。涵蓋的工藝有電焊、激光焊、螺柱焊、塗膠等多種工藝，幾乎覆蓋瞭整車廠所有的工藝應用。
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雖然整個工廠的自動化程度已非常高，但還是有一部分焊接工作需要人工來完成，使用機器反而會增加成本。
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相比於傳統焊接，激光焊接結合瞭工業機器人，而組成瞭柔性焊接，在提升焊縫強度的同時，很大程度上優化瞭焊縫的平整度。
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焊接是焊裝最為重要的質量點，傳統的撬檢不能滿足現有的焊接質量需求。而杭州工廠擁有精密的超聲波測量技術，其能夠實時監測焊點內部結構，不破壞焊接結構，檢測效果更加直觀、可靠。
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